Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Президент РФ получил интересное письмо

Оригинал взят у vasivandorn в Президент РФ получил интересное письмо
          Владимир Путин получил довольно любопытное письмо, в котором к нему с просьбой обрались родственники Хрисанфа Бугураева - командира русской подлодки типа "Сом". Судно затонуло 100 лет назад в Балтийском море у берегов Швеции, и теперь потомки командира добиваются разрешения поднять подлодку, чтобы со всеми почестями похоронить экипаж.

Collapse )
Интересное продолжение истории про подлодку.  Оставляю на совести автора поста верноподданический тон...
 Как раз прошло 100 лет, и подлодку теперь можно поднимать ( существуют юридические тонкости, подъем корабля, затонувшего менее века назад, требует жестких согласований с шведской стороной)
 Про " Сом" в свое время много написала.. Посты про тэгу " Мне снился "Сомъ""                             

Мне снился "Сомъ". Глава восьмая

из которой читатель узнает, на какой глубине лежит затонувшая подводная лодка



 на фото грустные парни из Ошен Икс Тим. Слева -  Петер Линдберг, один из главных героев триллера http://norrteljetidning.se/nyheter/nyheter/1.3092924-saker-identifikation-av-ubaten

К утонувшей лодке снова ныряли и сделали еще фото. Идентифицировали. Новая экспедиция закончилась в девять часов вечера в  воскресенье. (наверное, поэтому  парни на фото такие уставшие.)

 - Мы сняли на видео название подлодки. Отчетливо написано " Сомъ".

 Петер Линдберг пока еще не знает, каким будет следующий шаг. Лодку можно поднять.

- Она стоит на возвышении. Нос на два метра выше дна.  Поднять ее будет не очень сложно.
 
 Лодка находится на глубине 88 метров.

 

Триллер про подводную лодку. Глава седьмая

в которой торжествует свобода прессы, а мы с удивлением узнаем, что корабль г-на Михайлова  бороздил  морские просторы  в районе учений НАТО, а также искал подводную лодку одновременно с шведскими властями осенью 2014

 Благославенна будь, конкуренция!
 Идет борьба между двумя шведскими газетами: "Expressens" и  "Nyheter Idag" ( ныхетер идаг - новости сегодня )
 "Экспрессенс" первой написала о найденной в шведских водах подводной лодке, и казалось бы, отправила конкурентов в нокаут,
 но нет - конкуренты собрались и нанесли ответный удар http://nyheteridag.se/expressens-ubatsteam-letade-ubat-samtidigt-som-forsvaret-i-hostas-pa-uppdrag-av-ryssen/
 Как я и предполагала, триллер становится шпионским, но наивные шведские парни из "Ныхетер" этого не осознают: они заняты борьбой с конкурентом. Но вот что они нарыли.

 "23 октября 2014 опубликовал один кинодокументалист фото в "Фейсбуке". на нем он на борту зарегестрированного в Панаме 55-метрового корабля "12", которым владеет Алексей Михайлов. Ранее тот же документалист работал по заказу министерства обороны, но сейчас он находится на корабле, который сканирует шхеры рядом с шведским берегом.
 17 -24 октября 2014 министерство обороны проводило поисковую операцию (напомню, искали русскую подводную лодку, предположительно неисправную, рядом с шведскими берегами ) Пресса предполагала  связь между "воображаемой" (это "Ныхетер" считает ТУ лодку воображаемой) подводной лодкой и исследовательским судном "Профессор Логачев". Даже русский танкер интересовал прессу.
 Но никто не заметил, что Оушен Икс Тим находилась в Балтике в том же районе, на 55-метровом корабле, оснащенном двумя кранами. На корабле находились профессиональные водолазы и все необходимое для поиска глубоко под водой. Работали по заданию Михайлова. Рассказывает Гай Магнуссон из  "Ошен Икс Тим"
 - да, нам определили район, который мы должны были просканировать в поисках подводной лодки. Откуда получена информация, я не знаю.

 А за месяц до этого, 8-го сентября, на "Фейсбуке" опубликовал фото один из тех, кто работал на корабле "12". На фото шведская береговая охрана беседует с командой. В пояснении сказано, что береговая охрана и полиция встретили их в порту, потому что у корабля была отключена "positioneringssystemet AIS " (это, как я поняла, какой-то специальная система,
отслеживающая нахождение корабля ) Власти даже предполагали, что на корабле находятся русские.
 А Петер Линдберг (это парень из Ошен Икс Тим, он есть на ролике в ютубе - в клетчатой рубашке ) вспомнил, что полиция и береговая охрана встретили их в порту по требованию Финляндии.
 - AIS был включен, но зарегестрирован на старое имя "Bleeker" А на имя "12" он так и не был перерегистрирован.
 Финляндия потребовала проконтролировать корабль и его команду, потому что они находились в зоне учений НАТО (!)
 Петер Линдберг говорит, что с властями беседовал капитан, "финский швед", а он никакого отношения к команде поисковиков не имеет и нанял его Михайлов лично. Линдберг полагает, что нахождение в районе учений НАТО связано с какими-то  поисками капитана, а не требованием Михайлова.
 Оушен Икс Тим искала на затонувших кораблях ценные вещи. Они находили, например, дорогой алкоголь. Искать подводную лодку они стали по заказу Михайлова, потому что сейчас у них нет денег, и они рады любой работе.
 Всего прошлой осенью они были от 20 до 30 дней в море, и все по заказу Михайлова. Летом 2014 Михайлов выслал  Линдбергу мейл с предложением работы" ( и тут юзеры могут вспомнить, как ватники подняли вой, что Линдберг выходил на тематический форум с вопросом про "Сом". Мне вот интересно, мейл он получил до того, или после, когда Михайлов увидел на форуме "лоха" )
 Но и это еще не всё! Мелочная "Ныхетер" пинает "Экспрессенс" : пока вы там 1-го августа  на корабле Михайлова находились, вы даже не заметили, что на борту, помимо Михайлова, были еще двое русских - Олег и Владимир. А вот мы-то всех расспросили, не то что, вы, охотники за сенсациями.
 И все бы хорошо, но заканчивает "Ныхетер" пассажем, от которого я выпала в осадок

"Пока "Экспрессенс" платили большие деньги за историю про субмарину и инициировали истерику в медиа, заказчик с "российскими интересами" предложил "Ныхетер" сделать по-другому.. Мы получили деньги от контролируемой русским государством медиакомпании, чтобы задокументировать рассказы членов "Оушен Икс Тим"

 Что-то я начинаю опасаться за Петера нашего Линдберга. Да, Швеция - страна непуганных ... водолазов.

Шестой пост о русской подводной лодке

 Вот и появился на сцене заказчик поисковой экспедиции, руководитель исландской фирмы "Иксплорер".

 Как и следовало ожидать, русский. Алексей Михайлов, "Макс", 50 лет.

 "Иксплорер" создан в 2013 году, 75 процентов у Михайлова, 25 - у исландского партнера. Фирма небогатая, если я правильно поняла, уставной капитал 18000 крон (чуть больше двух тысяч долларов )
 Откуда взял деньги на поисковую экспедицию? Михайлов молчит, как партизан. "Коммерческая тайна".
 А сколько нужно было денег, ведь немало? "Коммерческая тайна".
 Зато зашевелилось "Раша тудей", и собрала свою команду дайверов, и совместно с шведским партнером собирается понырять к лодке. Ну а почему нет. Вот уж кому-кому, а "Раша тудей" деньги российское правительство найдет. Шведские власти говорят, что нырять может кто угодно, пока что лодка не является воинским захоронением. В том числе и Ошен Икс Тим. Тем более, что они - единственные, кто знает точно, где лодка лежит.
 Шведы, обнаружившие лодку, говорят, что про "Сом" они знали, но считали, что он лежит севернее района поисков.
 А что они ищут точно, Михайлов им не сообщал.

 Вот тут  интервью Михайлова на английском и статья на шведском
 http://www.expressen.se/nyheter/mystiske-ryssen-bakom-fyndet/

 а вот тут дискуссия про лодку http://bmpd.livejournal.com/1403732.html?page=4#comments

 

И ещё раз про подводную лодку

  Память - удивительная штука. Сегодня вдруг вспомнилось мелодия  "Зоставте ТитанИка... там тьангли гра музыка ..." Старый добрый рок, польская группа "Леди панк". Смысл песни в том, что не надо поднимать Титаник, там все еще играет музыка, и люди танцуют, и не будем  их трогать. Песня тут http://www.youtube.com/watch?v=at9rE1VbzAc
 Но почему вдруг эта песня так назойливо "Зоставте ТитанИка..."?
 И я вспомнила.
 Про "Титаник" я читала довольно много. И вот,  кажется, Кэмерон рассказывал, что поднять  "Титаник" нельзя, потому что когда его строили, то обшивку крепили таким способом, что сейчас металлические листы просто отваливаются сами по себе.
 "Титаник" построен в 1912 году ( а лодка "Сом" в 1901 ). Металлическую обшивку тогда собирали при помощи заклёпок. И как же я не сообразила сразу: даже если для заклепки использовать коррозионно стойкий металл ( да хоть золото, если позволяет бюджет ) то все же вокруг заклепки, в  соединяемых листах, от коррозии никуда не денешься! Соленая вода разъест отверстия, и заклёпка просто выпадет, и всё ! Уж за сто лет в соленой воде - выпадет, точно. Вот вам и "Зоставте ТитанИка".
 Вот  не верю я  в отличную сохранность лодки, пролежавшей сто лет под водой.
 Поискала  информацию про швы в металлических корабельных конструкциях и на каком-то патриотическом сайте нашла про историю сварки и заклепок в судостроении. Спасибо патриотам! http://itishistory.ru/1kb/kopabli_19.php
 Теперь мы знаем, что первой цельносварной подводной лодкой была  лодка "Кашалот", построенная в США  в ....1933 году.

 Ну что еще сказать. Помимо сохранности лодки "Сом", странным кажется  вот что.
 Ну  нашли шведы подводную лодку у себя недалеко от берега, хорошо сохранившуюся, с надписью кириллицей.
 Выложили ролик на полминуты и фото с буквой Ъ.
 А   мало ли какие вороги могут коварно под русскую подлодку маскироваться?. Может, это наркобароны ..хм..колумбийские. а может, это Обама лично из перископа за шведами следил? На пару с Ангелой Меркель? Вам такой вариант в голову не приходит? Что получается - нарисовал твердый знак, и всё, ты - русская подлодка?
 "Это наше-наше-наше" - заголосили прокремлевские. "Не знаем точно, где лежит, но наше! И не трогайте, не имеете права, это военное захоронение!"
   Может, шведы и рассчитывали на то, что у хозяина подводной лодки сдадут нервы?
   А потом, чтобы всех успокоить, сказали, что лодка старая.

Дело ясное, что дело темное

 Это здорово, что найденная шведами подводная лодка - не современная, а столетней давности

 Но как-то странно.
 Получается, что Ошен Икс Тим искали неизвестно что? И неизвестно что нашли на прошлой неделе, и никак не могли понять,
 что именно? И первыми определили, что нашли шведы, в России?
 
 А вот тут на ролике сами дайверы http://www.youtube.com/watch?v=p6ChGrVJtg0
 Обратите внимание, с 1.22 мин парень говорит следующее:"подлодка выглядит современной. Отлично сохранилась, люки задраены"  "Насколько современной, к каким годам вы ее отнесете?" " Ну, не знаю, сказать сложно. Вряд ли это восьмидесятые, скорей всего, девяностые "  Девяностые!

 Это мой четвертый пост про шведскую  находку, и я уже написала, что отличить лодку, построенную в 1901 году, от современной очень легко. По тому, как выполнены швы обшивки. До революции металлические конструкции соединяли при помощи заклепок. Спутать такой шов со сварным совершенно невозможно.
 Но посмотрим на кусочки видео, которые опубликованы. На них нос и круглая штука сверху ( да простят меня мореманы, не знаю, как она называется ) Обшивку нам не показывают. Вернее, показывают маааленький кусочек, на котором стоит буква Ъ
 Кстати, что это за краска такая, что она сохранилась так... выпукло, что кажется полимерной?

 

Отличить дореволюционную подводную лодку? Легко!

 Абсолютно любой человек может отличить подводную лодку дореволюционной постройки.
 Достаточно беглого взгляда.
 Если человек слепой, он может отличить на ощупь.
 Это очень просто.

 Если на корабле, подводной лодке, мосту, металлической балке-ферме колонне вы видите кружочки заклепок, то это значит, что данная конструкция изготовлена до того, как научились делать сварные швы. То есть до революции, как минимум.

 Если металлические листы обшивки подводной лодки соединяют сварные швы, то какой бы по форме эта лодка не была, она изготовлена после революции.

 Когда я в првый раз увидела крейсер "Аврора", я была возмущена тем, что мне впаривают какое-то непонятное сооружение вместо исторического памятника. И была права, Потому что "Аврору" в 80-е варварски "отреставрировали", практически создав копию легендарного крейсера. И подмена была заметна, потому что листы  обшивки соединили сварными швами.

Нашли подлодку в шведских водах

  Неизвестная подводная лодка найдена в шведских водах.

  Подводная лодка, на которой написаны буквы кириллицей, найдена на расстоянии 2750 метров от восточного шведского берега.
 Подлодка 20 метров в длину, около трех в ширину, видимых повреждений нет. Йоран Фриск, прежний шеф шведских моряков-подводников, сказал, что подлодка выглядит современной.
 "Из-за букв кириллицы мы полагаем, что это русская подлодка"
 Люки задраены, что может означать: команда осталась на борту, считают Ocean X Team (не знаю, что это за команда такая,
 но они  подводную лодку и нашли ) Стефан Хогеборн, подводный фотограф и ныряльщик их этой самой Ошэн Икс Тим,
 говорит, что трудно определить, как долго подводная лодка пролежала на дне.
   Пока что специалисты ничего конкретного не говорят. Обещают  больше информации через несколько дней, когда все проанализируют.
 Шведы сдержаны, как всегда. Но оценка "это очень серьезно", высказанная специалистом по безопасности, означает именно
 ЭТО ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО

 ( И как же все это надоело. Живем, как на пороховой бочке. )

 Ссылка вот  http://www.di.se/artiklar/2015/7/27/okand-ubat-funnen-i-svenskt-vatten/?ref=yfp